Góð ráð
í bátinum
Talva 1: Vísir nøkur motorbrek.
Talva 2: Vísir eyðkenni teirra og orsøkir.
Nr. undir hvørjari yvirskrift vísir til stutta óbindandi vegleiðing í talvu 2:
1.
|
Motorurin orkar illa
1,2,3
|
2.
|
Motorurin bankar
9, 14, 16, 18, 19, 22 ,26, 28, 29, 31, 33,35, 36, 45, 46, 59 |
3.
|
Motorurin fer ikki í gongd
5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17
17, 18, 19, 20, 22, 31, 32, 33 |
4.
|
Motorurin gongur ójavnt
7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 20, 21, 23, 26, 28, 29, 30, 33, 35, 45, 59 |
5.
|
Motorurin fer illa í gongd
5,6,7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 24, 29, 31, 32, 33 |
6.
|
Motorurin ristir
13, 14, 20, 23, 25, 26, 29, 30, 33, 45, 48, 49 |
7.
|
Motorurin kraftar ikki
8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 31, 32, 33 |
8.
|
Høgt smyrjioljutrýst
4, 38, 41
|
9.
|
Motorurin tendrar ójavnt
8, 9, 10, 12, 13, 14, 16, 18,19, 20, 25, 26, 28, 29, 30, 32 |
10.
|
Motorurin ov heitur
11, 13, 14, 16, 18, 19, 24, 25, 45, 47, 50, 52, 53, 54, 57 |
11.
|
Motorurin brennir ov nógv
11, 13, 14, 16, 18, 20, 22, 23, 24, 25, 27, 28, 29, 31, 32, 33 |
12.
|
Ov høgt trýst í krumtapshúsa
25, 31, 33, 34, 45, 55 |
13.
|
Svartur roykur
11, 13, 14, 16, 18, 19, 20, 22, 24, 25, 27, 28, 29, 31, 32, 33 |
14.
|
Vánaligt samantrýst
11, 19, 25, 28, 29, 31, 32, 33, 34, 46, 59 |
15.
|
Bláhvítur roykur
4, 16, 18, 19, 20, 25, 27, 31, 33, 45, 56
|
16.
|
Motorurin fer í gongd men
steðgar aftur
10, 11, 12 |
17.
|
Lágt smyrjioljutrýst
4, 36, 37, 38, 39, 40, 42, 43, 44, 58 |
|
|
Orsøkirnar kunnu vera:
1.
|
Ov lítil streymur á akkumulatorum |
31.
|
Slitnir sylindarar |
2.
|
Vánalig samanbinding av el. káplum |
32.
|
Poknutir, ótættir ventilar og ventilsetur |
3.
|
Ígongdsetanarmotorurin í ólagi |
33.
|
Brotnir, slitnir ella fastir stempulringar |
4.
|
Skeiv smyrjioljutjúkt |
34.
|
Slitnir ventilspinlar og ventilstýri |
5.
|
Ov spakuliga vundið |
35.
|
Luftsíla ov full, ella skeiv olja latin á |
6.
|
Brennioljutangin tómur |
36.
|
Slitnar ella skaddar legur |
7.
|
Motorsteðgarin stendur skeivt fyri |
37.
|
Ov lítið av smyrjiolju í botntrognum |
8.
|
Høvuðsbrennioljurørið tipt |
38.
|
Oljutrýstmátarin vísir skeivt |
9.
|
Brennioljuforpumpan í ólagi |
39.
|
Smyrjioljupumpan er slitin |
10.
|
Brennioljusílan tipt |
40.
|
Yvirtrýstventilurin stendur fastur – opin |
11.
|
Luftsílan tipt |
41.
|
Yvirtrýstventilurin stendur fastur – afturlatin |
12.
|
Luft í brennioljurørum |
42.
|
Fjøðurin á yvirtrýstventilinum er brotin |
13.
|
Brennioljupumpur í ólagi |
43.
|
Smyrjioljusúgvirørið er í ólagi |
14.
|
Spíssar í ólagi ella skeivt spíssaslag |
44.
|
Smyrjioljusílan er tipt |
15.
|
Skeiv nýtsla av gløðiproppum |
45.
|
Stempul rivin ella um at riva |
16.
|
Gløðiproppar í ólagi |
46.
|
Skeiv stempulhædd |
17.
|
Driv til brennioljupumpur brotið |
47.
|
Botnsílur ella sjógvkølirør eru tipt |
18.
|
Brenniljupumpur skeivt stillaðar |
48.
|
Motorurin ov illa ísettur |
19.
|
Kambar, kambásur skeivt stillaðar |
49.
|
Motorurin skeivt avrættaður |
20.
|
Ov lítið samantrýst |
50.
|
Termostaturin í ólagi |
21.
|
Luftrør á brennioljutanganum tipt |
51.
|
Vatnatroyggjan um at tippast |
22.
|
Skeivt brennioljuslag |
52.
|
Linar vatnpumpureimar |
23.
|
Luftlúkan føst ella stillingin avmarkað |
53.
|
Oljukølarin á motori ella geari tiptur |
24.
|
Útstoytsrørið ov trongt – skitið |
54.
|
Vatn-, kølivatnspumpan í ólagi |
25.
|
Toplokspakningurin lekur |
55.
|
Andarør á krumtapshúsanum tipt |
26.
|
Motorurin er ov heitur |
56.
|
Oljuavveitingin frá ventilstýrum í ólagi |
27.
|
Motorurin er ov kaldur |
57.
|
Ov lítið vatn á kølaranum |
28.
|
Ventillyftarar eru skeivt stillaðir |
58.
|
Súgvikurvin í botntrognum tipt |
29.
|
Ventilarnir eru fastir – hanga |
59.
|
Ventilfjøðurin er brotin |
30.
|
Skeiv spíssrør |
|
|
Endurgivið við loyvi frá Sjódeildini hjá Tryggingarfelagnum Føroyum
Havið altíð hesi ráð við hondina í bátinum. |